Kabínový filter SA1105 (cross-ref.: CU2736-2)
Info
Použité vo vozidlách:
Výrobca Model Označenie / ccm *** Kód motora: *** KW *** PS *** r.v.: *** Poznámka (napr. požite v motoroch, číslo podvozku)
- BMW 5 (E39) 520 d *** Kód motora: M 47 D 20 *** 100KW *** 136PS *** r.v.: 02.2000-06.2002 *** Poznámka:
- BMW 5 (E39) 520i *** Kód motora: M 52 B 20 *** 110KW *** 150PS *** r.v.: 01.1996-09.2000 *** Poznámka:
- BMW 5 (E39) 520i *** Kód motora: M 52/54 B 22 *** 125KW *** 170PS *** r.v.: 09.2000-07.2004 *** Poznámka:
- BMW 5 (E39) 523i *** Kód motora: M 52 B 25 *** 125KW *** 170PS *** r.v.: 11.1995-09.2000 *** Poznámka:
- BMW 5 (E39) 525 d *** Kód motora: M 57 D 25 *** 120KW *** 163PS *** r.v.: 02.2000-07.2004 *** Poznámka:
- BMW 5 (E39) 525 td *** Kód motora: M 51 D 25 *** 85KW *** 116PS *** r.v.: 01.1997-04.2000 *** Poznámka:
- BMW 5 (E39) 525 tds *** Kód motora: M 51 D 25 *** 105KW *** 143PS *** r.v.: 01.1996-04.2000 *** Poznámka:
- BMW 5 (E39) 525i *** Kód motora: M 54 B 25 *** 141KW *** 192PS *** r.v.: 08.2000-07.2004 *** Poznámka:
- BMW 5 (E39) 528i *** Kód motora: M 52 B 28 *** 142KW *** 193PS *** r.v.: 11.1995-09.2000 *** Poznámka:
- BMW 5 (E39) 530 d *** Kód motora: M 57 D 30 *** 135KW *** 184PS *** r.v.: 09.1998-08.2000 *** Poznámka:
- BMW 5 (E39) 530 d *** Kód motora: M 57 D 30 *** 142KW *** 193PS *** r.v.: 09.2000-07.2004 *** Poznámka:
- BMW 5 (E39) 530i *** Kód motora: M 54 B 30 *** 170KW *** 232PS *** r.v.: 08.2000-07.2004 *** Poznámka:
- BMW 5 (E39) 535i *** Kód motora: M 62 B 35 *** 173KW *** 235PS *** r.v.: 04.1996-06.1999 *** Poznámka:
- BMW 5 (E39) 535i *** Kód motora: M 62 B 35 *** 180KW *** 245PS *** r.v.: 04.1999-07.2004 *** Poznámka:
- BMW 5 (E39) 540i *** Kód motora: M 62 B 44 *** 210KW *** 286PS *** r.v.: 04.1996-07.2004 *** Poznámka:
- BMW 5 (E39) M5 4.9 *** Kód motora: S 62 B 49 *** 294KW *** 400PS *** r.v.: 10.1998-07.2004 *** Poznámka:
O.E. . . . Referenčné číslo:
- BMW: 64 31 9 069 927
- BMW: 64 31 9 216 589
- ALCO: MS-6141
- CLEAN: NC 2070
- MANN-FILTER: CU 2736-2
- ORTURBO: PF 267.30-2 . . . .